Allons-y par quatre chemins...

Vol en immersion sur les chemins d'une forêt clairsemée. 

J'aime pô les sportifs... ;o)

Nouvel outil pour fatiguer les sportifs ou rattraper les voleurs,

voire courir après les filles...

Le Quad 9 en immersion ;)

 

Un remake de "La mort aux trousses"...

Merci à Klaudius, excellent figurant (pas très athlétique quand même...)

Hélices et Leds chez Arrena

C'est toujours dommage d'apprendre qu'une boutique française ferme ses portes. Arrena arrêtera donc son activité au 31 décembre 2012 et liquide son stock à -50% ! Pour en bénéficier, passez vos commandes directement sur le site puis cliquez sur "panier" en haut à droite. Au bas de la commande, dans la case "Bons de réduction", indiquez le code : REMISE50CLUB. Le minimum de commande est de 10 €. Les frais de port sont gratuits à partir de 50 €. Les leds utilisées pour cette présentation en vol de nuit proviennent de ce site, les hélices du Quad 9 aussi.

Plan disponible

Un article très détaillé du Quad 9 a été publié sur cette page du site jivaro-models.org.

Le plan au format PDF est disponible en téléchargement.

 Pleine page, échelle 1.

Plan sur feuilles A4 à joindre ensemble.

Qaud 9 - cross country dans un parc bordé par un chantier.

Belles sensations ressenties durant ce vol en immersion.

OVNI...

Le vol de nuit est nettement plus facile car on identifie bien plus aisément la position du Quad9 grâce aux nombreuses leds dont le châssis est équipé.



Ici, c'était lors d'une séance vol de nuit organisée à Savigny-sur-Orge.

Merci Klaudius pour la vidéo.

Coup de pot !

- Un stabilisateur de pot de fleur en plastique à mémoire de forme, incassable...
- 4 colliers rislan

A noter que le quadcopter semble plus stable puisque plus rien ne perturbe les flux des hélices.
En cas d'atterrissage brutal, les bras du quadcopter sont aussi moins sollicités.

Coût de l'opération : 2,80 € !

Merci Klaudius pour l'astuce

Mise à jour FY90-Pro

Retour d'expérience : Merci Nhâlyn JM pour l'info.

A l'intention des utilisateurs du FY90-pro : mise à jour : nouveau soft 1.2
Testé ce nouveau soft lors de la rencontre indoor d'Epinay-sur-Orge hydravion 2012.
Noté une notable amélioration de la stabilisation en stationnaire et un pilotage plus "naturel" pour un avionneux et un hélicoptériste.
A tester au plus vite !
A voir ici : Fyetech FY90-Pro


Ci-dessus, le Quad 9 de Nhâlyn à Epinay. (La qualité du dernier atterro n'a rien à voir avec la mise à jour du soft... ;)

Réglages de l'électronique

Quelques remarques pertinentes de l'ami Claude.

Attention à ceux qui volent avec des récepteurs dont le failsafe n'a jamais été programmé, et qui utilisent le mode "hold" par défaut (commandes conservées suivant le dernier ordre reçu en cas de coupure réception). Pas cool sur un Quad en montée... C'est peut-être ce qui est arrivé à un modéliste qui a perdu le sien, monté tout droit jusqu'à perte de vue ! C'est le cas avec de nombreux récepteurs (Ex : Multiplex IDP).

Le mieux sur un Quad est sans doute de programmer tout au neutre, ou encore de conserver un poil de gaz, pas suffisamment pour tenir en l'air mais simplement pour éviter la chute libre. En cas de coupure radio, le Quad va rester stable et parachuter jusqu’au sol.

Concernant la prise à 4 sorties pour la programmation simultanée des 4 ESC d’un Quad. Le principe ne fonctionne que si les 4 ESC sont déjà sur la même programmation initiale... S’il sont programmés différemment au départ, ils émettent des bips différents et la syncho ne se fait pas... Il est alors impossible de les programmer simultanément.
Une carte de programmation coûte quelques euros et permet d'être sûr de ne pas se tromper, en quelques minutes à peine.

Pour éviter les coupures en fin de vol.

Dans le feu de l'action, et encore plus lorsqu'on vole en immersion mais sans OSD (renvoi d'informations au sol), il arrive de se faire surprendre et d'arriver en fin d'accu sans s'y attendre.
Pour éviter que ça ne se produise, vu que ça n'est pas bon pour les lipos de subir une décharge trop prononcée, ni pour le Quad qui ne plane pas très bien en cas de coupure, ce petit buzzer est indispensable.

Ca n'est pas le prix qui vous arrêtera (même pas 3 € port compris !), ni son poids (5 g).
On passe commande en Chine ici, on est informé par mail quelques jours plus tard que l'envoi a été effectué, et quelques semaines après, on découvre une petite enveloppe molletonnée dans la boîte aux lettres.

Ne pas hésiter à investir dans cet accessoire rentabilisé dès le premier vol.

Pour le branchement, on l'enfiche directement sur la prise d'équilibrage (il fonctionne en 1, 2 et 3S).